Zwicker軸承在高速、高溫的條件下工作，脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。軸承通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。粘度是潤(rùn)滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度，Zwicker軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速越高則要選較低的粘度，負(fù)荷愈重則選較高的粘度。常用的潤(rùn)滑油有汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、機(jī)械油、高速機(jī)械油、氣缸油等。

　　滴油式潤(rùn)滑：滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油得Zwicker軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。

　　噴射式潤(rùn)滑：用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射進(jìn)Zwicker軸承中的油由軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般的潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中，這個(gè)時(shí)候就B須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴到軸承中，噴嘴的位置要放在內(nèi)圈和保持架中 心之間。

　　循環(huán)式油潤(rùn)滑：這種方法是用油泵將過(guò)濾掉的油輸送到軸承的部件中，通過(guò)Zwicker軸承后的潤(rùn)滑油再過(guò)濾冷卻后才能使用。因?yàn)檠h(huán)油可以帶走一定的熱量，使進(jìn)口軸承溫度下降，所以這種方法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。

　　油浴式潤(rùn)滑：油浴式潤(rùn)滑是Z普通的潤(rùn)滑方法，適合低、中速Zwicker軸承的潤(rùn)滑，將軸承一部分浸在油槽中，潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于Z低滾動(dòng)體的中 心。

　　噴霧式潤(rùn)滑：可以用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤(rùn)滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。這種方法適用于高速、高溫Zwicker軸承部件的潤(rùn)滑。